Per prima cosa, verifica se
Valvola solenoideLa bobina del solenoide è difettosa.
Dai alla valvola a due posizioni un segnale di apertura o chiusura sul DCS, e poi verifica se la valvola solenoide guadagna o perde potenza. Generalmente, puoi ascoltare il suono sulla scena. Se non lo senti, deve esserci un problema con la bobina. Per quanto riguarda la valvola solenoide stessa, c'è qualche problema?
Se c'è un problema con la bobina del solenoide, controlla prima il cablaggio per vedere se c'è una connessione virtuale o un cortocircuito. Se non c'è problema sulla linea, la bobina della valvola solenoide si brucia. Puoi rimuovere il cablaggio della valvola solenoide e misurare con un multimetro. La bobina della valvola è bruciata.
Il motivo è che la bobina è umida, causando scarso isolamento e perdite magnetiche, con conseguente eccessiva corrente nella bobina e bruciatura, quindi è necessario impedire che l'acqua piovana entri nella valvola solenoide. Inoltre, la molla è troppo dura, la forza di reazione troppo grande, il numero di spire della bobina è troppo piccolo e la forza di aspirazione non è sufficiente, il che può anche causare il bruciamento della bobina.
Secondo, la bobina calda è buona, questo è il problema della valvola solenoide stessa.
Generalmente, può essere regolato da 1 a 0 nel punto di regolazione manuale per aprire la valvola. Se può essere aperta, significa che il problema è effettivamente la bobina. Basta cambiare la bobina. Se non può essere aperta, rimuovi la valvola solenoide e verifica se è così. Non è che il rocello sia bloccato o che ci siano impurità bloccate, e il CCL4 dovrebbe essere usato per una pulizia corretta.
Tuttavia, considerando che non ci sono condizioni nel sito, si può usare benzina, ma non si può usare acqua. Dopo la pulizia, può essere asciugata con gas per strumenti in loco. Assicurati di ricordare l'ordine di ogni pezzo quando lo smonti. Se non presti attenzione, è facile commettere errori durante l'installazione. Se la sequenza è sbagliata, anche se pulisci la valvola solenoide, anche se la valvola è stata accesa, non si può comunque aprire!
