La struttura della valvola di controllo pneumatica può essere scomposta in due parti: corpo valvola (inclusi il sedile e il foro della valvola, ecc.) e il nucleo della valvola. A seconda della posizione relativa dei due, esistono due tipi: normalmente chiuso e normalmente aperto. La valvola può essere suddivisa in tre tipi della struttura: tipo globo, tipo a bobina e valvola a scorrimento.
(1) La struttura e le caratteristiche della valvola a globo
Il nucleo delle valvole a globo si muove lungo la direzione assiale della sella della valvola per controllare l'aspirazione e lo scarico.
Dopo che la valvola a globo bidirezionale entra nella pressione dell'aria di lavoro alla porta P della valvola, il nucleo della valvola viene premuto saldamente sulla sella della valvola sotto l'azione della molla e della pressione del gas, e l'aria compressa non può uscire dalla porta A; dopo che il gambo della valvola è sottoposto a una forza verso il basso, il nucleo della valvola si sposta verso il basso e viene rilasciato dalla sella della valvola, e l'aria compressa può fluire dalla porta P a quella A per l'uscita. Questo è il principio di commutazione della valvola a globo.
Valvola normalmente aperta, il nucleo della valvola lascia la sella della valvola sotto l'azione della forza della molla e l'aria compressa fluisce dalla porta P alla porta A per l'uscita. Sotto la forza verso l'alto dello stelo della valvola nello stato di funzionamento, il nucleo della valvola viene premuto saldamente sulla sella della valvola per chiudere la porta valvola, il canale di flusso è chiuso e nessuna aria compressa esce dalla porta A.
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