Vantaggi della valvola di regolazione a tre vie a membrana pneumatica:
1. Struttura compatta, peso leggero, azione sensibile, bassa perdita di caduta di pressione, nuova alta pressione ammissibile, grande capacità della valvola, caratteristiche di flusso accurate e manutenzione conveniente, ecc.,
2. La valvola di regolazione pneumatica a 3 vie può essere utilizzata per varie condizioni di lavoro, in particolare per il sistema di controllo della temperatura dello scambio termico dell'industria petrolifera e il controllo automatico di altre industrie.
3. Struttura della bobina con guida laterale, buona stabilità, nessuna vibrazione, bassa rumorosità, la valvola di regolazione della miscelazione pneumatica a 3 vie può sopportare un'elevata differenza di pressione, facile da collegare.
4. Mentre con una bassa dimensione nominale e differenza di pressione, la valvola di regolazione della miscelazione a 3 vie può essere utilizzata in occasioni di deviazione. Tuttavia, sebbene le dimensioni nominali siano superiori a DN100 e l'elevata differenza di pressione, la valvola di regolazione della miscelazione pneumatica a 3 vie e la valvola di regolazione deviatrice pneumatica a 3 vie non possono essere sostituite.
Principio di funzionamento della valvola di regolazione a tre vie del diaframma pneumatico:
Ricevendo la pressione del segnale di controllo in uscita dai segnali elettrici standard del regolatore (tramite posizionatore elettrico-aria o convertitore elettricità-aria), l'apertura della valvola viene modificata, in modo da modificare il flusso del fluido da regolare e quindi consentire la regolazione di parametri quali flusso, pressione, temperatura e livello del liquido. Di conseguenza, si ottiene l'automazione del processo produttivo.
Dopo che il segnale di pressione pneumatica estraneo è stato immesso nella camera del diaframma, agirà sul diaframma per produrre spinta. La spinta comprime il pacco molle e muove l'asta di spinta, che spinge il mandrino ad aprirsi (chiudersi) del clac della valvola fino a quando l'equilibrio non viene raggiunto tra la spinta e la reazione del pacco molle compresso e il clack è in una posizione stabile della corsa. Si conclude dal principio di cui sopra. Esiste una relazione proporzionale definita tra il clack e il segnale di pressione in ingresso.
Parametri tecnici dell'attuatore della valvola:
Valvola di regolazione a tre vie a membrana pneumatica Digitare |
Tipo a molle multiple |
Uso | Tipo di regolazione, tipo ON-OFF |
Pressione di alimentazione dell'aria o tensione di alimentazione | Pressione di alimentazione dell'aria (gamma Molla) 140 (20 ~ 100) Kpa G 240 (40~200) Kpa G 280 (80~240) kpa g |
Connettore | Connettore tubo aria: RC1/4 |
Azione diretta | Aumento della pressione, discesa dello stelo, chiusura della valvola. |
Reazione | Aumento della pressione, risalita dello stelo, valvola aperta. |
Segnale di ingresso | 40 ~ 20 mA.DC (con posizionatore) |
Intervallo | ≤1% FS (con posizionatore) |
Tipo lineare | 2% FS (con posizionatore) |
Temperatura ambientale | -10°C~+70°C |
Valvola di controllo pneumatica deviatrice a tre vie Accessoristica |
E/P, posizionatore valvola P/P, regolatore filtro, convertitore valvola, elettrovalvola, interruttore limitato Accessori fuori standard, necessitano di note speciali personalizzate. |
Parametro tecnico del corpo valvola:
Diametro del sedile (mm) | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | ||
Coefficiente di portata nominale, CV | 8.5 | 13 | 21 | 34 | 53 | 85 | 135 | 210 | 340 | 535 | 800 | 1280 | ||
Dimensione nominale | Viaggio | Opzione coefficiente di flusso Cv(★standard ●consigliato) | ||||||||||||
DN25 | 16 millimetri | ★ | ||||||||||||
DN32 | 25 millimetri | ★ | ||||||||||||
DN40 | ● | ★ | ||||||||||||
DN50 | ● | ● | ★ | |||||||||||
DN65 | 40 millimetri | ★ | ||||||||||||
DN80 | ● | ★ | ||||||||||||
DN100 | ● | ● | ★ | |||||||||||
DN125 | 60 millimetri | ★ | ||||||||||||
Pannello DN150 | ● | ★ | ||||||||||||
DN200 | ● | ● | ★ | |||||||||||
DN250 | 100 millimetri | ● | ● | ★ | ||||||||||
DN300 | ● | ● | ★ |
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Diametro del sedile (mm) | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | ||
Coefficiente di portata nominale, CV | 8.5 | 13 | 21 | 34 | 53 | 85 | 135 | 210 | 340 | 535 | 800 | 1280 | ||
Dimensione nominale | Viaggio | Opzione coefficiente di flusso Cv(★standard ●consigliato) | ||||||||||||
DN25 | 16 millimetri | ★ | ||||||||||||
DN32 | 25 millimetri | ★ | ||||||||||||
DN40 | ● | ★ | ||||||||||||
DN50 | ● | ● | ★ | |||||||||||
DN65 | 40 millimetri | ★ | ||||||||||||
DN80 | ● | ★ | ||||||||||||
DN100 | ● | ● | ★ | |||||||||||
DN125 | 60 millimetri | ★ | ||||||||||||
Pannello DN150 | ● | ★ | ||||||||||||
DN200 | ● | ● | ★ | |||||||||||
DN250 | 100 millimetri | ● | ● | ★ | ||||||||||
DN300 | ● | ● | ★ | |||||||||||
Attuatore pneumatico Area del diaframma, Ae (cm2) |
ZHA/B-23 | ZHA/B-34 | ZHA/B-45 | ZHA/B-56 | ||||||||||
350 | 560 | 900 | 1600 | |||||||||||
Azione | Gamma di molle | Valvola di controllo pneumatica a 3 vie Differenza di pressione ammissibile di tenuta metallica (MPa) |
||||||||||||
Aria aperta | 20-100KPa | 0.7 | 0.44 | 0.28 | 0.18 | 0.17 | 0.11 | 0.07 | 0.07 | 0.05 | 0.03 | 0.05 | 0.03 | |
40-200 KPa | 2.14 | 1.31 | 0.84 | 0.53 | 0.51 | 0.33 | 0.21 | 0.22 | 0.15 | 0.09 | 0.11 | 0.07 | ||
80-240 KPa | 4.99 | 3.05 | 1.95 | 1.25 | 1.18 | 0.78 | 0.5 | 0.51 | 0.36 | 0.21 | 0.21 | 0.15 | ||
Aria vicina | 20-100KPa | 2.14 | 0.87 | 0.56 | 0.35 | 0.34 | 0.22 | 0.14 | 0.15 | 0.1 | 0.06 | 0.05 | 0.03 | |
40-200 KPa | 6.4 | 5.86 | 3.64 | 2.3 | 2.21 | 1.43 | 0.91 | 0.95 | 0.66 | 0.37 | 0.11 | 0.07 | ||
80-240 KPa | 6.4 | 6.4 | 5.04 | 3.18 | 3.06 | 1.98 | 1.26 | 1.32 | 0.92 | 0.52 | 0.21 | 0.15 |
Test speciale | Rilevamento di difetti di penetrazione del materiale (PT), test del radiatore (RT), test delle caratteristiche di flusso, test a bassa temperatura. |
Trattamento speciale | Trattamento dell'azoto trim, trattamento della lega dura della sede. |
Risciacquo speciale | Trattamento sgrassante e disidratante |
Condizione speciale | Tubazioni o collegamenti speciali, condizione di vuoto, chiusura in acciaio inox, rivestimento speciale. |
Dimensione speciale | Lunghezza o dimensione faccia a faccia personalizzata |
Test e ispezione | Rapporto di prova di terze parti |
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